Banbhulpura encroachment: बनभूलपुरा अतिक्रमण के मामले में सुप्रीम कोर्ट ने राज्य सरकार को पुनर्वास योजना बनाने का निर्देश दिया है, लेकिन राज्य सरकार की कई पुनर्वास योजनाओं में अनिर्णय देखते हुए यह आसानी से नहीं लगता।
सरकार के लिए भूमि ढूंढना एक बड़ी चुनौती होगी, क्योंकि चाहे हाई कोर्ट हो, अंतरराज्यीय बस अड्डा हो या सैनिकों के बच्चों के लिए हॉस्टल जैसे कई योजनाएं, सरकार इन सबके लिए हल्द्वानी के आसपास भूमि नहीं ढूंढ पाई है। आपदा प्रभावितों के पुनर्वास के लिए भी सरकार उन्हें वर्षों तक स्थानांतरित नहीं कर पाई है। ऐसी स्थिति में बनभूलपुरा में अतिक्रमित भूमि पर बसे 50 हजार से अधिक लोगों के पुनर्वास पर विचार करना भी सरकार के लिए एक बड़ी चुनौती है।
सुप्रीम कोर्ट में सुनवाई बुधवार को
बुधवार को सुप्रीम कोर्ट में बनभूलपुरा और रेलवे के मामले पर सुनवाई हुई। दरअसल, विस्थापन बहुत कठिन है। अगर ऐसा होता है तो बनभूलपुरा का चेहरा बदल जाएगा। 50 वर्षों से अतिक्रमण में रहे 30.04 एकड़ भूमि को खाली किया जाएगा और यहां रहने वाले 4365 परिवारों को अपने घर छोड़कर जाना पड़ेगा। वर्तमान में रेलवे और प्रशासन की रिपोर्ट के आधार पर बनभूलपुरा की अतिक्रमित भूमि पर 4365 परिवार निवास कर रहे हैं और यहां कच्चे और पक्के घरों में 50 हजार लोग रह रहे हैं।
अतिक्रमण के क्षेत्र में दो इंटर कॉलेज, दो प्राइमरी स्कूल और एक जूनियर हाई स्कूल हैं। यहां कई धार्मिक स्थल और दो से तीन मदरसे भी हैं। प्रशासन का दावा है कि अब बनभूलपुरा में 20 हजार वोटर और अतिक्रमित भूमि पर 4500 बिजली कनेक्शन हैं। पहले 2007 में रेलवे ने यहां अतिक्रमण हटाने के लिए एक बड़ा अभियान चलाया था।
दो दिन के अभियान के बाद राजपुरा समेत एक बड़ा क्षेत्र अतिक्रमण मुक्त किया गया था, लेकिन अधिकारियों की ढिलाई के कारण यह स्थान फिर से अवैध रूप से कब्जा हो गया। यहां, 20 दिसंबर 2022 को हाई कोर्ट ने रेलवे भूमि से अतिक्रमण हटाने का आदेश दिया था। राहत पाने के लिए पीड़ित परिवार सुप्रीम कोर्ट गए। तभी से मामला सुप्रीम कोर्ट में चल रहा है।
बनभूलपुरा के लोग 5 जनवरी को राहत की सांस ली
20 दिसंबर 2022 को हाई कोर्ट ने बनभूलपुरा में रेलवे भूमि से अतिक्रमण हटाने का आदेश दिया था। इस फैसले ने लोगों की नींद उड़ा दी थी। लोग सड़कों पर आ गए थे। 5 जनवरी 2023 को सुप्रीम कोर्ट ने बनभूलपुरा अतिक्रमण मामले में हाई कोर्ट के आदेश पर रोक लगाई। सुप्रीम कोर्ट ने तब कहा था कि 50 हजार लोगों को एक ही रात में विस्थापित नहीं किया जा सकता। इसके साथ ही बुधवार को की गई टिप्पणियों से भी इस क्षेत्र के लोगों ने राहत की सांस ली है।
अतिक्रमण हटने पर ट्रेनों की रफ्तार बढ़ेगी
यदि सरकार और रेलवे सुप्रीम कोर्ट की टिप्पणियों के आधार पर बनभूलपुरा में काम करते हैं, तो रेलवे का विस्तार होगा और नई ट्रेनों की गति बढ़ेगी। काठगोदाम पहले चौहान पट्टा के नाम से जाना जाता था। 1901 तक यह 300 से 400 की जनसंख्या वाला एक गांव था। 1884 में ब्रिटिशों ने हल्द्वानी और फिर काठगोदाम तक एक रेलवे लाइन बिछाई। तब से इस स्थान का व्यावसायिक महत्व बढ़ गया और यह राष्ट्रीय महत्व का स्थान बन गया। काठगोदाम रेलवे स्टेशन को कुमाऊं का अंतिम स्टेशन भी कहा जाता है।
शुरुआत में, काठगोदाम से केवल मालगाड़ियां चलती थीं, लेकिन बाद में यात्री ट्रेनों का भी संचालन शुरू हुआ। अब यहां से नई ट्रेनों को चलाने के लिए कोई जगह नहीं है। हल्द्वानी रेलवे स्टेशन से विस्तार की योजना थी, लेकिन अतिक्रमण के कारण यह शुरू नहीं हो पाई। दूसरी ओर, गौला नदी रेलवे ट्रैक की ओर भूमि को कटाव कर रही थी। ऐसे में रेलवे के विस्तार के लिए अतिक्रमण हटाना जरूरी हो गया। विशेषज्ञों का कहना है कि जब पूरा क्षेत्र साफ हो जाएगा, तो यहां से वंदे भारत सहित कई नई ट्रेनों का संचालन हो सकेगा।
सुप्रीम कोर्ट का आदेश स्वागत योग्य है
मैं रेलवे भूमि से अतिक्रमण हटाने के लिए एक दशक से अधिक समय से लड़ रहा हूँ। जल्दी ही अतिक्रमणकर्ताओं को हल्द्वानी की रेलवे भूमि से हटाया जा सकता है। इससे पूरे कुमाऊं का विकास होगा। कई रेलवे परियोजनाएं शुरू होंगी और कई नई ट्रेनें चलेंगी।
अगर रेलवे गौला नदी की ओर से सही तरीके से रिटेनर वॉल बनवा ले, तो रेलवे को कहीं भी भूमि की जरूरत नहीं पड़ेगी। रेलवे और राज्य सरकार को सुप्रीम कोर्ट की तरह मानवतावादी दृष्टिकोण रखते हुए गरीब लोगों के हित में निर्णय लेना चाहिए।
सुप्रीम कोर्ट का यह आदेश स्वागत योग्य है। भविष्य में भी उम्मीद है कि अदालत का आदेश मानवता के आधार पर आएगा। इसी आधार पर राज्य सरकार को भी वर्षों से वहां रह रहे हजारों लोगों की जनसंख्या के बारे में गंभीरता से सोचना चाहिए।
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